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35 jours sans nuit

Oslo - Cap Nord 2013

 

Parcours_00_Oslo_CapNord

 

 

Première partie montagneuse d’Oslo à Molde, à travers le Jotunheimen (Dokka, Fagernes, Vågåmo, Lom), puis route touristique par Geiranger (première rencontre de l'express côtier) et Åndalnes.

A Molde, route E39 vers l' Est via Orkanger, on évite Trondheim en prenant le ferry à Flakk pour Røvirka, Leksvik, et longue marche plein nord le long de la E6 et de la voie ferrée jusqu’à Mosjoen.

Circuit des fjords sur la route 17, avec sauts de puce de ferry en ferry, jusqu’à Bodø.

Quatre brèves étapes - repos sur les îles Lofoten, jusqu’au point le plus au nord Andenes.

Traversée vers Gryllefjord, puis direction Tromsø en longeant la côte Nord (ou bien itinéraire bis au sud par Finnses + bateau)

Cap vers l' Est, de bosse en bosse, de Tromsø à Olderdalen en suivant la E8 et la route 91, puis la E6 jusqu’à Alta, Leaibevuotna, et c’est tout droit - plein nord sur la E69 jusqu’au Cap Nord.

Les six dernières étapes présentent des dénivelés comparables à la grande route des Alpes, ou plutôt l'Ardéchoise, des bosses de 400 mêtres, et encore, et encore, et encore...

 

 

Les3Mousquetaires3

 

 

 Date    Lieu              m.      km.   km.

                        Dénivelé   Vélo Ferry

Express côtier

Hurtigruten

   Je 6  Oslo – aéroport

01 Ve 7  Sløvika             600     70

02 Sa 8  Etnedal             500    110

03 Di 9  Beitostølen         900     74

04 Lu 10 Vågåmo              400     99

05 Ma 11 Grotli              700     90     

06 Me 12 Valldal             700     78     3

07 Je 13 Eidsbygda           800     82

08 Ve 14 Molde               300     34     4

09 Sa 15 Valsøyfjord         500     90     6

10 Di 16 Viggja              800     97     

11 Lu 17 Leksvig             600     82     8

12 Ma 18 Følling             700     88

13 Me 19 Harran              800    107  

14 Je 20 Majavatn            600     89

15 Ve 21 Levang (1)          400    146     

16 Sa 22 Kilboghamn        1,300     84     9

17 Di 23 Forøya              500     30    22

18 Lu 24 Storvika            300     52     8

19 Ma 25 Bodø              1,200    100     

20 Me 26 Moskenes              0      0    100

21 Je 27 Storfjorden         500     66     

22 Ve 28 Svolvær             300     61     

23 Sa 29 Sortland            400     77    10

24 Di 30 Hamn                300    118    38

25 Lu 1  Tromsø (2)        2,000    126    13

26 Ma 2  Lyngseidet        1,300     70     6

27 Me 3  Straumfjord       2,000     59    14

28 Je 4  Langfjordbotn     2,000     81     

29 Ve 5  Alta              2,000     84

30 Sa 6  Leaibevuotna      1,000    108     

31 Di 7  Skarsvåg (3)      1,800    119     

32 Lu 8  Honningsvåg (4)     800     50     

33 Ma 9  Kirkenes              0      0   500

34 Me 10 Kirkenes – aéroport   0          

35 Je 11 Oslo – aéroport

 

 

 

 

 

Geiranger 33kms

Geiranger 48kms

 

Molde

 

Trondheim

 

 

 

 

Nessna 9kms

 

 

Ørnes 22kms

Bodø

Stamsund 108kms

Stamsund 11kms

Svolvær

Sortland

Finnsnes 58kms

Tromsø

 

Skerjvøy 60kms

Øksfjord 37kms

 

Havøysund 80kms

Honningsvåg 22km

Honningsvåg

Kirkenes

Kirkenes

         TOTAL            28,000  2,621   741

 

 

(1) Levang : Raccourci possible en prenant le train de Majavatn à Mosjoen

 

(2) Tromsø : Raccourci possible en prenant la route du sud jusqu’à Finnsnes, puis bateau

 

(3) Skarsvåg : + AR au Cap nord, soleil de minuit, fin du parcours, douceur d'été, lumière douce : 30kms

 

(4) Honningsvåg : - 30 kms si visite du cap nord la veille

 

 

 

 

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  • 2013 Oslo - Cap Nord. 2014 Tour de la Corse. 2015 Tour de la Sardaigne. 2017 Genève - Cap Nord. Ni tente ni sac de couchage. Des jambes, oui des jambes. Selon les voyages : un Haut Savoyard, un Savoyard, un Québécois, une Alsacienne, une Toulousaine
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